雅万高铁要动工？日媒：印尼对日暗送秋波
中国参建的印度尼西亚高铁建设工程或将在5月内全面动工。日媒指出，印尼政府一转以往态度，开始向日本暗送秋波，有可能请求日本伸出援助之手。
综合媒体5月11日报道，印度尼西亚总统佐科（Joko Widodo）预定参加在北京举行的“一带一路国际合作高峰论坛”，计划同时就筹资事宜与中国达成一致。5月10日，印尼投资协调委员会主席莱姆邦（Tom Lembong）透露，“预定5月15日签订融资协议”。
《日本经济新闻》11日刊文称，印度尼西亚的高铁建设工程或将在5月内全面动工。佐科政府开始强制征用建设用地，合作对象中国作为融资条件提出的土地征用工作已进入最后阶段。印尼在中国举行“一带一路”峰会之前做出了决断。
分析认为，中方首先将提供约10亿美元的资金，而不是全部的预定融资额。如果能在这个时间点获得融资，工程在月内就可全面动工。但完成原定的2019年竣工的目标比较困难。强制征地有可能引发附近居民的抗议，能否顺利推进工程尚未确定。
2016年印尼与中国在南海纳土纳群岛附近海域存在海洋权益争议，双方一度显示对立姿态。但印尼近期降低了牵制中国的调门。为了使本国经济迅速增长，印尼对中国包括高铁在内的投资充满了期待。
该高铁项目也曾考虑导入日本的新干线方式。但不喜欢政府支出的佐科政府突然改变主意，最终采纳了中国提出的官民合作（PPP）方式、而印尼政府无需承担费用的方案。
Wedge网站刊文指出，中国高铁项目进展不顺的主要原因就在于土地征收问题。而且这个问题还涉及到当地的日本企业。
相关人士透露，雅加达以东的工业用地多是日本企业。“高铁通过的用地就在日本企业工厂旁边，而且还有很多高压电线的铁塔。” 如果高铁线路不改，就必须将这些全部移走，可想而知工程规模之大。如果想绕过铁塔，工厂用地将成为障碍。
中印尼高铁公司（KCIC）负责人也承认了这样的事实关系，“已经开始跟日本企业进行商谈，但达成协议需要一定的时间。”但原本在计划阶段就应该已经知道高铁通过此地，如果不是这样的话，那就很有可能没有认真做事前调查。
印尼政府一转以往态度，开始向日本暗送秋波，有可能请求日本伸出援助之手。
(乐天 编译)
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发表于 2017-5-11 22:44:32
