找回密码
 点击注册
搜索
查看: 9358|回复: 1

亚航飞机失联重创马来西亚航空业

[复制链接]
发表于 2015-1-17 22:16:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

亚航飞机失联重创马来西亚航空业  


    新华网北京12月29日电(记者曹筱凡)2014年无疑是马来西亚航空业被诅咒的一年。最新一起亚洲航空公司的飞机失联,连同此前马来西亚航空公司(简称马航)两起空难,不仅给该国已在谷底挣扎的航空业雪上加霜,更是对寄希望于以旅游、航空带动经济转型的马来西亚形成巨大冲击。

    连续六年被评为“世界最佳低成本航空公司”的亚洲航空公司自2001年运营以来一直保持着良好的安全记录。亚航印尼公司(以下简称印尼亚航)一架飞往新加坡的Z8501航班28日早晨与交通控制中心失去联络,据印尼交通部官员称,失联的亚航客机上或载162人。

    业内人士认为,能否渡过此次难关,关键看最终失联原因的调查结果是否涉及安全问题,以及亚航自身的公关能力。但亚航预计于2015年1月发布的东盟通产品,或将因此而暂时搁浅。

    一年三次空难,外界对马来西亚航空业的信心几乎崩溃。3月8日,马航MH370航班从吉隆波飞往北京途中失联,机上共239人,大规模的搜索行动至今仍未发现该飞机任何踪迹;7月17日,马航MH17航班坠毁于乌俄边境乌克兰东部地区,机上298人全部遇难。三起空难的原因至今都是谜团。

    然而,市场没有同情心。周一亚航股价开盘大幅走低一度接近13%。美国民航机票信息网站创始人乔治·霍比尔曾指出,市场上并不需要那么多航空运营商,那些无力盈利,难以理顺管理机制的运营商本身就应该倒闭,往往正是这些运营商在安全问题上出问题。因失联和坠机亏损累累的马航,选择在上市满29周年,即本月15日正式退市,之后将展开一系列重组计划。截至退市,马航股价今年共下跌14.8%。

    “出事”的航空公司不仅需要向乘客支付高额赔偿,并积极进行事故调查;长期来看,这些航空公司需要消除消费者对该品牌安全性的担忧,挽回其在消费者心中的形象。对此,马来西亚航空业需要在安全管理方面投入更多资源。

    不仅如此,以航空业作为战略产业的马来西亚经济将受到重挫,以发展航空业作为经济转型支撑点的发展计划也将受到冲击。2008年国际金融危机爆发后,马来西亚开始谋求以旅游、酒店、贸易为主导的经济转型。航空业在马来西亚经济中扮演着重要角色,过去十年,马来西亚航空业强势增长,乘客人数增长创造了非常高的纪录。过去五年间的客流增长比东亚、南亚乃至全世界的平均水平都高。马来西亚总理纳吉布于2010年正式提出经济转型计划,以试图将金融、旅游等服务业打造成该国经济增长支柱。

    然而犹如中了“魔咒”一般频发的空难可能将这一切都化成泡影。空难对人们的心理冲击非常大,重建各界对马来西亚航空业的信心过程漫长而充满挑战,频频变故之后,曾经在全球市场崭露头角的马来西亚航空业,正在艰难中走向2015年。

回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2015-1-17 22:20:01 | 显示全部楼层

一年三难重创马来西亚航空业

  2014年成了世界民航业“多事之秋”,更是马来西亚航空业被诅咒的一年。一年中,世界空难和事故多达30起左右,超过1000人遭遇致命劫难。最新一起亚洲航空公司的飞机失联,连同此前马来西亚航空公司(简称马航)两起空难,不仅给该国已在谷底挣扎的航空业雪上加霜,更是对寄希望于以旅游、航空带动经济转型的马来西亚形成巨大冲击。

  一年三次空难马来西亚航空业被诅咒的一年

  一年三次空难,外界对马来西亚航空业的信心几乎崩溃。3月8日,马航MH370航班从吉隆坡飞往北京途中失联,机上共239人,大规模的搜索行动至今仍未发现该飞机任何踪迹;7月17日,马航MH17航班坠毁于乌俄边境乌克兰东部地区,机上298人全部遇难。三起空难的原因至今都是谜团。

  然而,市场没有同情心。周一亚航股价开盘大幅走低一度接近13%。因失联和坠机亏损累累的马航,选择在上市满29周年,即本月15日正式退市,之后将展开一系列重组计划。截至退市,马航股价今年共下跌

  14.8%。

  “出事”的航空公司不仅需要向乘客支付高额赔偿,并积极进行事故调查;长期来看,这些航空公司需要消除消费者对该品牌安全性的担忧,挽回其在消费者心中的形象。对此,马来西亚航空业需要在安全管理方面投入更多资源。

  不仅如此,以航空业作为战略产业的马来西亚经济将受到重挫,以发展航空业作为经济转型支撑点的发展计划也将受到冲击。马来西亚总理纳吉布于2010年正式提出经济转型计划,以试图将金融、旅游等服务业打造成该国经济增长支柱。

  然而犹如中了“魔咒”一般频发的空难可能将这一切都化成泡影。

  丧生人数最多世界航空近十年来最黑暗的一年

  2014年是2005年来世界航空业丧生人数最多的一年。2005年,1014人因空难死亡。今年仅马航两起事故总计有537人遇难。

  2月11日

  阿尔及利亚空军一架C-130“大力神”军用运输机在乌姆布瓦吉省山区坠毁,77人遇难,是该国十余年来最严重的空难。

  3月8日

  从马来西亚吉隆坡前往北京首都国际机场的马航MH370航班失踪,被认为是“最离奇”的飞机失联案例。机上载有239人,包括154名中国人,原因正在调查中。

  7月24日

  阿尔及利亚航空一架飞机在尼日尔首都尼亚美坠毁。客机上有110名乘客,6名机组人员。

  12月28日

  马来西亚亚洲航空公司一架搭载162人的客机早晨从印度尼西亚飞往新加坡途中与空中交通控制塔台失去联系,迄今下落不明。

  2月16日

  尼泊尔一架载有18人的小型飞机坠毁。飞机从博卡拉起飞约一个半小时之后,机长报告说飞机已经偏离航道,其后失去联系。

  7月17日

  马航MH17在乌克兰境内怀疑被导弹击中后坠毁,298人遇难。

  7月23日

  台湾复兴航空1架GE222班机在澎湖迫降重摔致48死10伤。 据新华社、北京晚报

  廉价航空是否会受到冲击?

  亚洲航空公司,简称亚航,总部设在马来西亚首都吉隆坡。作为亚洲地区首家和最大的低成本航空公司,亚航一直以来都以低廉的价格和良好的安全性受到乘客青睐。但此次事件无疑会让人对亚航和其他低成本航空公司的安全性感到担心。那么,低成本航空到底安全不安全呢?

  省钱有诀窍

  低成本航空公司,也就是人们常说的廉价航空,专指通过取消了一些传统的航空乘客服务,将营运成本控制得比一般航空公司低,从而可以长期大量提供便宜机票的航空公司。

  控制成本的窍门之一是避免使用热门枢纽机场,而使用小型机场,以降低机场使用费。

  窍门之二是提高设备使用率,加大飞行频率和航班密度。

  窍门之三是多管齐下,降低管理费用和人员支出。廉价航空普遍采用网络订票及网上办理登记手续,从而降低票务及柜台的人力成本。廉航飞机上的乘务员较少,也不提供免费的餐饮服务。此外,廉价航空还会缩小座位空间,增加载客量,不同的座位价格不同,而且不提供免费行李托运。

  安全也靠谱

  对于不少乘客来说,提起低成本航空,头一个念头往往是:廉价航空,票价这么低,安全吗?

  事实上,廉价航空虽然票价低廉,但在安全上需要严格遵守相关的航空运营标准,否则将面临停运的命运。从以往数据来看,没有证据显示廉价航空的事故发生率高于传统航空公司。

  美国西南航空公司是最老牌的廉价航空公司,拥有600多架飞机,已连续两年成为美国国内旅客运输量最大的航空公司,被《国际航空》杂志列为世界最安全前十名的航空公司。欧美主要的廉价航空公司,均保持良好的安全记录。

  就这次出事的亚航来说,2009年至2014年,它连续六年被评为“世界最佳低成本航空公司”。自2001年运营以来,亚航此前一直保持着良好的安全记录,没有发生重大的航空安全事故。新华社
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 点击注册

本版积分规则

QQ|Archiver|SiXiang.com 思乡思想 ( 京ICP备05055065号-1 )

GMT+8, 2024-7-25 17:59

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表