行者 发表于 2014-10-14 08:32:23

泰国政府2014年注入经济体系资金估计将达1000亿泰铢

泰国政府2014年注入经济体系资金估计将达1000亿泰铢

泰国三大民间机构联会预期,今年注入经济体系的资金规模可达1000亿铢,综合国家维稳委员会取消戒严令和出口为萎缩表现因素,估计今年国内生产总值(GDP)增长可接近2%水平。同时向政府提出改革国家铁路局建议,争取可按计画进行1.34兆铢预算的轨道运输发展规划投资。

据泰国世界日报报道,泰国商会主席易沙拉表示,三大民间联会开会讨论国家经济发展形势,对国家出口萎缩情况表示担心,尤其是最近得出的今年8月出口萎缩幅度达7.4%的情况,来自世界经济放缓,包括橡胶、大米和砂糖等主要农产品价格低迷所拖累,但期望今年第4季度,即中国消费者在2015年春节前的消费高峰可帮助泰国出口有所增长。

泰国工业联合会主席素攀表示,估计今年全年出口为负增长0.8%表现,而泰国政府刺激经济注入的资金规模约达1000亿铢,包括泰国坚强计画剩馀资金400亿铢,在今年底期间可抓紧支用,如综合国家维稳委员会正式取消军事戒严,预计有利于提升旅游高峰期的旅游气氛。因此,综合上述因素后,估计2014年全年国内生产总值增长约为1.5-2%水平,至于2015年可望达4-4.5%,明年出口增长可望实现4%。

素攀还表示,三大民间机构联会还向政府提出抓紧改革国家铁路局的建议,要帮助国家运输降低物流成本、减少消耗能源和减少铁路运输事故,提出在一年内组成铁路改革委员会的设想,以及设立国家轨道运输委员会专门管理国家轨道运输体系的发展工作,应向相关各方说明改革的宗旨和改革铁路局的必要性。

至于对国家铁路局的合适的改革方案则由政府研究决定,例如可考虑设立铁路部专门负责的管理监督,国家铁路局只负责实施操作职能。三大民间协会联会提出改革国家铁路局的初衷主要期望政府发展轨道运输体系的大型基础设施规划可如期实施,其在国家基础设施发展规划1.34兆铢的预算中占有56%的比例,此部分庞大的资金应充分利用以帮助国家的基础设施体系更加完善和更加先进,更好地发挥铁路系统的运输作用,帮助国家降低物流成本,以增加泰国的竞争实力。

泰国银行业协会主席汶塔表示,现时泰铢对美元贬值至一美元兑32.60铢水平,来自美国经济好转和缩减货币量化措施(QE),吸引资金回流所致,须关注美联储何时进行加息操作,因此在今后3-6个月中,泰铢汇率会出现波动,不过,与本地区货币相比,泰铢币值仍较具稳定性,因此提醒民间企业要加强进行汇率保险的操作以降低汇率风险。

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